浓硫酸紧急切断阀|浓硫酸海底阀使用说明书

作者：浓硫酸紧急切断阀来源：油罐车厂家日期：2024/5/23 11:30:31 人气：标签：浓硫酸紧急切断阀|浓硫酸海底阀使用说明书

浓硫酸紧急切断阀厂家直销电话：

159-7276-7978

紧急切断阀又名海底阀，安装于罐车底部，主密封处于管体内部。当管道或阀门发生意外断裂破损，可使罐体仍保持密封，避免罐内液体泄漏，提高运输的安全性和可靠性。主体采用碳钢WCB材料，精密铸造整体成形，结构简单、经久耐用、维修方便。

一、性能和特点:

1、使用范围：本产品适用于98%浓硫酸。

2、使用温度：-20摄氏度-+180摄氏度

3、主体材质：碳钢WCB。

4、手动控制采用软轴控制器进行开关操作。

5、可加装气缸，进行气动控制。

二、结构和使用：

使用操作本紧急切断阀安装在罐体底部，靠搬动手柄开启关闭阀门，当开启到最大状态时，手柄可自行定位。

手动浓硫酸紧急切断阀可通过安装在车体侧边的软轴控制器进行手动控制阀门；气动浓硫酸紧急切断阀采用的是外置气缸，其进行开启压力为0.6-0.8Kpa，断气则阀门关闭。

三、主要技术参数：

名称：浓硫酸海底阀，型号：HT.QDQ413F-16P，公称通径：4寸，公称压力：0.6-0.8Mpa，开启方式：手动/气动，温度范围：-20摄氏度-+180摄氏度。

四、日常检查：

1、每次出车查看紧急切断阀外表面有无滴渗，是阀体壳体还是各法兰联接部位，如是阀体壳体有滴渗立即更换阀体，如是法兰联接部位立即紧固螺栓或者更换密封垫。

2、每次装运介质前关闭开启紧急切断阀2-3次，检查紧急切断阀开闭正常，处于常闭状态。

五、维护保养：

1、新车或者后装紧急切断阀投入使用1个周内密封注意阀体联接部位是否有移位产生，如果有明显位移产生的请立即检查并纠正管道配装产生误差，如果有轻微位移产生或者管道配装纠正不彻底请紧固螺栓并每天注意观察联接处是否有滴渗产生。

2、新车或者后装紧急切断阀投入使用后10天、30天、90天检查并紧固螺栓，防止松动脱落。

3、紧急切断阀投入使用必须按时检查是否内渗，滴漏现象产生，检查周期：新阀投入使用前7天每天必检，正常后间隔30天检查，有滴渗产生的请立即检查是否在密封位有异物夹卡，弹簧弹力不够或者密封面损坏。

六、使用注意事项：

1、铸钢紧急切断阀适用温度：-20摄氏度-+180摄氏度，严禁使用温度超过180摄氏度。

2、装运介质在结晶状态严禁使用紧急切断阀，更不容许使用手动功能或加力杆开启。

3、严禁阀门长期处于开启状态，导致弹簧失效，阀门关闭不严或者不能正常开启。

4、铸钢阀门仅对98%浓硫酸车设计，禁止酸车冲洗或长期停运，重新启用请换阀使用。

3、三包期：供方产品出厂六个月或者需方整车出厂三个月。产品在投入终端使用后密封件不在三包范围内，三包范围：产品在中国大陆地区实行“三包”，仅对阀体等主体件包修、包换、包退，对其它要求一概不受理，密封件不在三包范围内，建议阀门使用周期为12个月，请定期及时检修更换。

4、2019年1月1日后，对没有装配紧急切断阀自动自动关闭系统的阀门不予三包。

浓硫酸紧急切断阀厂家直销电话：

159-7276-7978