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3、最小压缩车型钢板边四底四起,圆弧形结构四周带加强框,底部带支掌加固,填充器为加厚型整体同心轴结构,使用寿命长,防止误操作;
4、新式卧式主推缸设计,主推缸安装在箱体下方压缩槽内,增加推力,延长主推缸使用寿命,增加箱体容积;
5、刮板缸及推板缸均采用加厚尼龙滑块连接,其中推板缸采用60mm厚尼龙滑块,耐磨性强,使用寿命长,便于维修。
6、大规模使用铸造件,专人打磨,专人走线,细节决定成败,用心成就你我!
7、采用正宗丙烯酸油漆,箱体防锈漆处理,烤漆工艺,专业外观设计,出厂之前喷涂罩光清漆,最大可能延长油漆寿命,保持光泽度和硬度。
8、常备5方小多利卡,8方大多利卡,10方专底,12方专底,14方天锦压缩现车。
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