油罐车在运输过程中的注意事项

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油罐车在运输过程中的注意事项

 油罐车在运输过程中司机应提高自我防范意识，不可疏忽；居安思危，防患于未然，应注意以下内容：

　　1. 目的：为了加强油品运输的管理，确保油品运输安全，提高运输服务质量。

　　2. 范围：适用于油品运输全过程。

　　3. 职责：油罐车司机、押运员负责本车油品的装卸、运输、防护和交付过程。

　　4. 工作程序：

　　4.1油罐车司机和押运员必须按照国家关于危险品货物运输的有关规定参加岗前培训，凭专业岗位从业资格证和操作证方可上岗作业. 4.2出车前：

　　a) 油罐车司机和押运员必须穿着防静电工作服.

　　b) 油罐车司机负责检查油罐车的燃油、机油、冷却水、刹车、喇叭、灯光、转向、轮胎、电瓶和各类仪表等是否正常。

　　c) 油罐车司机负责检查导电除静电胶带是否接地、随车灭火器是否在有效期、管道节门是否关好。

　　d) 带齐危险品运输所需的和公安交通管理部门和交通运管部门核发的所有证件。 4.3装油：

　　a) 装油前，油罐车司机必须关闭车辆总电源，按规定连接好地线，并检查各管道节门是否在工作环境中。

　　b) 油罐车司机、押运员按《发油单据》写明的油品规格和数量，核对无误后装油。在装油过程中，油罐车司机或押运员必须全方位监护在油罐车旁，避免发生“跑、冒、滴、漏”现象。

　　c) 油罐车司机、押运员检查装油节门是否关闭并收回接地线，将《发油单据》的出门联交付油库门卫检验后，方可驶离油库。

　　d) 装油地点在外库时，油罐车司机、押运员必须遵守外库制定的有关管理规定。

　　4.4行车中：

　　a) 油罐车司机必须按照规定的行车路线行驶，如遇特殊情况需要更改路线时，应及时报告运输部经理，经批准后方可行驶。

　　b) 运输途中，油罐车司机必须严格遵守交通法规，按交通标识、标线行车。在没有限速的路段，重车时速不得超过60公里/小时、空车时速不得超过70公里/小时。严禁超速、抢灯，不准随便停车，油罐车不得搭乘无关人员。遇到下暴雨、刮大风和下雪等影响驾驶的恶劣天气，无论重车或空车，行驶速度不得超过20公里/小时。

       c) 行车途中司机和押运员严禁吸烟。

　　d) 行驶过程中，油罐车押运员负责油品的全程监运，严禁睡觉，应时常关注车辆运行情况。发现异常时，提示司机立即停车，车辆必须停靠在安全地点，及时排除故障或向运输部经理报告故障情况，等候指示，不得远离油罐车。

　　4.5卸油：

　　a) 卸油前，油罐车司机必须关闭车辆总电源，按规定连接好地线，并检查各管道节门是否在工作环境中。

　　b) 卸油前，油罐车司机或押运员将《发油单据》客户联和《接油收据》交付接油单位，由接油人员对油罐车载油数量进行计量，核        对铅封号码无误后，填写《接油收据》并注明油品规格、数量和盈亏数量，经双方签字后方可卸油。

　　c) 卸油过程中，油罐车司机或押运员必须全方位监护在油罐车旁，严格控制流速，避免卸油时发生“跑、冒、滴、漏”现象。

　　d) 雷击天气禁止卸油。

　　e) 卸油完毕后，油罐车押运员检查卸油节门是否关闭并收回接地线。

　　5、发生事故时的应急措施和处理程序：

　　5.1在油品运输过程中如有“跑、冒、滴、漏”现象，油罐车司机应立即将车辆停放在安全地段，及时向运输部经理报告。司机和押运员首先要采取自救方式果断处理，在未得到有效处理前，不得继续行驶。

　　5.2油罐车如发生故障起火，油罐车司机应立即切断电源，司机、押运员用随车配备的灭火

　　器进行初起火灾的扑救，同时拨打119、122报警电话，尽可能将油罐车移至较安全的地方，并及时向运输部经理报告。

　　5.3油罐车如发生交通事故，油罐车司机应立即停车、保护现场，拨打122报警电话，并采

　　取以下应急措施：

　　a) 迅速向运输部经理报告，如实讲清时间、地点、接触对象和车辆损失情况。

　　b) 如属伤人事故，应设法及时抢救伤员，但移动伤者时，必须标明人、车位置，并注意寻找现场证明人，待有关人员到达现场后,如实详细介绍事故经过。

　　c) 如油罐车载有油品时，必须有专人看护，防止人为破坏。

　　5.4油罐车司机不能私自处理事故，更不能隐瞒事故、报假案或肇事逃逸。如属影响不大的小事故，确因通讯困难，也必须经交通民警或车辆管理部门(需记清其姓名、工作单位、联系地址和电话)同意后，方可离开现场。

　　5.5发生事故后，油罐车司机应及时写出书面事故报告，递交运输部经理，按公司《职业健康安全环保工作管理规定》进行事故追查和处理。